¿Cuánto cuesta un 3PL en China?

¿Cuánto cuesta un 3PL en China?

Para las marcas de comercio electrónico y los importadores, China sigue siendo el mercado de origen más importante del mundo. Esto convierte a un socio logístico externo (3PL) con sede en China en una poderosa palanca de velocidad, control de costes y flexibilidad. Pero, ¿cuánto cuesta realmente un 3PL en China? La respuesta corta: depende del volumen de pedidos, la combinación de SKU, la complejidad de la manipulación, los ciclos de almacenamiento, los destinos y el nivel de tecnología/servicio que necesite. La respuesta práctica: descomponga los costes en componentes estandarizados y modélelos por escenarios para poder comparar manzanas con manzanas.

Esta guía descompone los precios de los 3PL chinos en bloques claros, comparte los rangos típicos que encontrará en el mercado y explica los factores que hacen subir o bajar su cotización. Utilícela para revisar las propuestas, eliminar los cargos ocultos y construir una visión de coste total que se ajuste a su plan de crecimiento.

• ¿De qué se componen los costes de los 3PL en China?
• Modelos comunes de fijación de precios 3PL
• Factores clave que influyen en los costes de los 3PL en China
• Costes típicos en China (ilustrativos)
• Ventajas y consideraciones sobre el mercado chino
• Cómo comparar: Coste total de cumplimiento (TCOF)
• Cómo obtener un presupuesto exacto (Lista de comprobación RFQ)
• Escenarios y miniestudios de caso
• Conclusión y próximos pasos

¿De qué se componen los costes de los 3PL en China?

Los precios de los 3PL chinos son modulares. La mayoría de los proveedores cotizan por partidas, lo que facilita la adaptación a su negocio. Los componentes básicos son:

• Incorporación e integración: Configuración única para conectores WMS/OMS (Shopify, Amazon, TikTok Shop, Temu, Woo, API personalizada), diseño de SOP, formación de usuarios.
• Recepción de entradas: Descarga de contenedores/camiones, recuento de cajas/palés, verificación de SKU, códigos de barras, conciliación de ASN, entrada en almacén.
• Almacenamiento: Se cobra por palé, contenedor, estantería o metro cúbico (CBM) mensualmente; a veces se prorratea diariamente. Las estancias largas o de gran tamaño conllevan recargos.
• Cumplimiento (Pick & Pack): Tarifa por pedido (cubre la primera línea/SKU) + tarifa por artículo de línea adicional, más materiales de embalaje si están desglosados.
• Servicios de valor añadido (SVA): Etiquetado FNSKU, empaquetado/empaquetado, retrabajo/control de calidad, embolsado/empaquetado con burbujas, inserciones, envoltorio de regalo, paletización conforme a las normas de venta al por menor.
• Carga de salida: Pequeña paquetería (CN nacional o express transfronterizo), correo, carga aérea, LCL/FCL marítimo/ferroviario, opciones DDP/DDU; aranceles/impuestos si es DDP.
• Tramitación de devoluciones: Inspección, reabastecimiento, reacondicionamiento, reembalaje o eliminación.
• Gestión de cuentas: A veces agrupados; a veces por niveles, con revisiones de SLA, planificación e informes personalizados.

La mayoría de los presupuestos siguen este esqueleto. Su objetivo es estandarizar las variables (dimensiones, pesos, líneas de pedido, semanas de almacenamiento, vías) para poder comparar proveedores sobre supuestos idénticos.

Modelos comunes de fijación de precios 3PL

Los 3PL chinos mezclan y combinan modelos en función del tipo de servicio y la complejidad:

Por pedido / Por unidad

Una tarifa fija por el primer artículo de un pedido, más una tarifa menor por cada artículo adicional. Los materiales de embalaje pueden incluirse o facturarse por pieza (caja, bolsa de correo, material de estiba).

Por paleta / Por CBM Almacenamiento

Tarifas mensuales por espacio ocupado. Las tarifas por palé se adaptan a las mercancías más voluminosas; las de CBM/cubos, a las referencias más pequeñas. Algunos proveedores ofrecen descuentos por volumen o reducciones a escala.

Mano de obra por hora

Se aplica a trabajos no estándar (por ejemplo, repetición de trabajos, control de calidad especial, investigaciones de recuento, kitting basado en proyectos). Se utiliza cuando la complejidad varía demasiado para las tarifas unitarias fijas.

Paquetes todo incluido

Ocasionalmente, un paquete simplificado "por pedido" engloba pick/pack + materiales básicos + acceso WMS, con almacenamiento y flete por separado. Bueno para catálogos estables con flujos de trabajo predecibles.

Porcentaje del valor de las mercancías (Raro)

Algunos híbridos de transporte y transitario cotizan determinados servicios como un porcentaje del valor de la carga (más habitual en el corretaje de aduanas o la manipulación asegurada que en el cumplimiento propiamente dicho).

Factores clave que influyen en los costes de los 3PL en China

¿Por qué difieren tanto los precios de un proveedor a otro? El conjunto de controladores es homogéneo en todo el mercado:

• Volumen y velocidad de los pedidos: Un volumen mayor y más constante suele generar una mejor economía unitaria (precios escalonados y exención de mínimos).
• Complejidad SKU: Un mayor número de líneas por pedido, la manipulación frágil, el control de lotes/series o los requisitos de materiales peligrosos aumentan los costes de mano de obra y embalaje.
• Dimensiones y peso del producto: Determine el tipo de almacenamiento (contenedor frente a palé) y el nivel de carga (peso volumétrico para aéreo/exprés).
• Duración del almacenamiento: Los turnos más rápidos reducen su factura media de almacenamiento y evitan los recargos por largas estancias.
• Destinos y niveles de servicio: CN nacional, postal transfronterizo, exprés (DHL/UPS/FedEx), carga aérea o marítima: cada uno tiene curvas de precios únicas.
• Personalización y SVA: El kitting, el etiquetado FNSKU, los envases boutique, las notas de regalo, los encartes o el cumplimiento de las normativas de venta al por menor añaden puntos de contacto.
• Tecnología e integraciones: Conectores nativos frente a API personalizadas; visibilidad del inventario en tiempo real, EDI para el comercio minorista, análisis/informes... todo influye en la configuración y en los gastos corrientes.
• Ubicación del almacén: Hubs como Shenzhen/Guangzhou (sur de China) y Shanghai/Ningbo (este de China) difieren en tarifas laborales, proximidad a fábricas/puertos y opciones de transportistas.

Costes típicos en China (ilustrativos)

Importante: Los precios que figuran a continuación son orientativos y varían según el proveedor, la ciudad y la temporada. Utilízalos como referencia mientras solicitas un presupuesto formal.

Incorporación e integración

• $0-$500+ una sola vez para conectores estándar y configuración SOP. Los proyectos API/EDI complejos pueden ser más costosos.

Recepción y depósito de mercancías

• $30-$60 por paleta (descargar, contar, guardar) o $0,10-$0,25 por unidad para mercancías pequeñas encartonadas.
• Los envíos por proyecto o irregulares pueden ser por defecto $20-$35 por hora de trabajo para trabajos no estándar.

Almacenamiento

• $5-$15 por paleta y mes (palé estándar). El almacenamiento sobredimensionado/sensible a la temperatura puede costar más.
• $0,5-$2,0 por contenedor y mes para el almacenamiento de piezas pequeñas, o $10-$25 por CBM al mes para la facturación por metros cúbicos.

Recoger y empaquetar

• $0,50-$2,50 por pedido incluido el primer punto, más $0,10-$0,50 por artículo adicional.
• Materiales de embalaje: $0.10-$0.60 por envase/buzón típico (el embalaje de marca se cotiza por separado).

Servicios de valor añadido (SVA)

• FNSKU/etiquetado: $0,05-$0,20 por unidad (etiqueta suministrada por el cliente o impresa en la empresa).
• Gatitos: $0,20-$1,00 por kit en función de los pasos/componentes.
• Inspección de devoluciones/reembalaje: $0,30-$1,50 por unidad en función de unos criterios.

Carga de salida (indicativo)

• CN doméstico pequeña parcela: Mensajerías locales a menudo muy económicas, por zonas.
• Paquete postal transfronterizo: Bajo coste, tránsito más largo; mejor para SKU de bajo valor/ligeras.
• Express (DHL/UPS/FedEx): Precio por peso facturable (volumétrico). Importantes descuentos de origen chino a través de 3PL con volumen.
• Carga aérea y marítima: Ideal para la reposición a granel a centros de ultramar o FBA; estacionalidad (Q4) y se aplican recargos.

Ventajas y consideraciones sobre el mercado chino

¿Por qué muchas marcas realizan la distribución en China, incluso para clientes internacionales?

• Base de costes: La mano de obra y el almacenamiento suelen ser inferiores a los de EE.UU. y la UE, sobre todo en el caso de los trabajos estandarizados y la preparación de grandes volúmenes.
• Proximidad a fábricas: Directo de la línea al almacén, menos flete interior, recepción de entrada más rápida y retrabajo si es necesario.
• Infraestructura de exportación: Redes densas de capacidad exprés, postal, aérea y marítima; tarifas competitivas mediante volumen negociado 3PL.

Consideraciones a tener en cuenta:

• Comunicaciones y zonas horarias: Garantizar la gestión de cuentas en inglés y las ventanas de escalado acordadas.
• Calendarios de vacaciones: Las temporadas altas y los días festivos (por ejemplo, el Año Nuevo Lunar, la Semana Dorada) requieren límites y topes más tempranos.
• Transparencia: Solicite presupuestos detallados y extractos mensuales; defina normas de modificación para evitar cargos "sorpresa".

Cómo comparar: Coste total de cumplimiento (TCOF)

No compare partidas individuales de forma aislada. Modelo total coste de cada ruta: de proveedor en China al consumidor, de proveedor en China al centro de distribución en el extranjero/FBA, o híbrida (algunas referencias se envían directamente, otras por lotes a los centros de distribución). Un marco sencillo:

1. Segmentación por SKU: Dividir a los rápidos en lentos; a los pequeños/ligeros en voluminosos/frágiles; a los DTC en mayoristas. Cotice cada segmento por separado.
2. Semanas de almacenamiento a mano: Calcule el promedio de días de inventario por SKU para escalar los gastos de almacenamiento de forma realista.
3. Perfil del pedido: Las líneas de pedido medias, las notas de regalo, los pasos especiales de empaquetado, todo ello repercute en los costes de recogida y empaquetado y en los materiales.
4. Vías de carga: NC nacional, transfronterizo directo al consumidor, reabastecimiento a DC/FBA en el extranjero; incluir aranceles/impuestos si es DDP.
5. Tasa y política de devoluciones: Añada los costes de inspección/reembalaje y las amortizaciones previstas.
6. Escenarios de crecimiento: Ejecute una rampa de 6-12 meses con precios escalonados (descuentos por volumen, mínimos exentos) para ver dónde influye la economía.

Salida de tres escenarios: China-3PL directo, Hub de China a ultramar (o FBA)y Híbrido. En muchos catálogos, triunfa lo híbrido: envíos pequeños/ligeros directos (postal/exprés), envíos voluminosos o de calidad superior a nodos regionales para entrega local y experiencia de marca.

Cómo obtener un presupuesto exacto (Lista de comprobación RFQ)

Las peticiones de oferta bien especificadas consiguen presupuestos más rápidos y limpios y mejores precios. Proporcione:

• Catálogo y unidades: Lista de referencias con dimensiones (largo×ancho×alto), pesos neto/bruto y configuraciones de cajas y palés.
• Perfil del pedido: Pedidos/día (media y pico), líneas/pedido, estacionalidad, tasa de devoluciones.
• Operaciones: Acuerdos de nivel de servicio requeridos (tiempos de corte, % en el mismo día, operaciones de fin de semana), pasos de control de calidad, normas de preparación de kits, necesidades de cumplimiento (ASN/etiquetas de venta al por menor).
• Integraciones: Canales de venta (Amazon/Shopify/TikTok/Temu...), requisitos OMS/WMS/API, campos de datos para EDI si procede.
• Destinos y fletes: CN nacional frente a mezcla transfronteriza; transportistas o niveles de servicio preferidos; política DDP/DDU.
• Informes y gobernanza: Acceso al panel de control, antigüedad del inventario, revisiones semanales de los KPI, ventanas de disputa y cadencia de facturación.

Entonces pide precios detallados con definiciones explícitas (qué está incluido y qué es facturable). Pide una factura de muestra de un mes hipotético para poder contrastar las matemáticas con tu modelo.

Escenarios y miniestudios de caso

Escenario A - Preparación de Amazon FBA desde el sur de China

Perfil: 8 SKUs, cosmética pequeña/ligera; 4.000 unidades/mes. Fábrica en Dongguan; objetivo FBA en el oeste de Estados Unidos. La marca utiliza un 3PL chino para la recepción, el etiquetado FNSKU, el etiquetado de cajas y la paletización según la guía de enrutamiento de Amazon. El almacenamiento mensual es mínimo (turnos rápidos). Pick/pack es principalmente para B2B (a FBA) en lugar de DTC.

Economía: Bajo coste de entrada (transporte nacional por camión), tarifas de etiquetado modestas, almacenamiento de palés casi nulo debido a la rápida expedición, el transporte marítimo consolidado FCL o LCL a EE.UU. ahorra flete por unidad. Ventaja 3PL: preparación predecible + menor riesgo de retrabajo en destino.

Escenario B - DTC Transfronterizo Postal/Exprés

Perfil: 120 pedidos/día de media, 1,4 líneas/pedido, accesorios ligeros. Mercados: EE.UU./UE/AU con una larga cola de destinos. Utiliza 3PL de China para recoger/embalar y enviar por correo postal los pedidos económicos y por correo urgente los pedidos VIP/expedidos.

Economía: Predominan las tarifas por unidad de recogida/embalaje; el almacenamiento es bajo debido a la velocidad constante. El servicio postal ofrece un bajo coste en destino para las referencias de valor; el servicio urgente selectivo mejora la experiencia del cliente para los pedidos de mayor volumen de ventas. La integración tecnológica automatiza las reglas de enrutamiento.

Escenario C - Artículos domésticos voluminosos, flujo híbrido

Perfil: 20 referencias, artículos de gran tamaño (peso volumétrico elevado), 2-3 turnos por trimestre. Envía palés mensualmente a centros regionales de la UE y EE. UU.; los 3PL locales realizan la recogida y el embalaje de última milla con envases de marca.

Economía: El almacenamiento en China tiene un precio por palé; el transporte marítimo por lotes reduce drásticamente el coste frente al expreso directo. La marca se gestiona más cerca del consumidor, donde las tarifas de paquetería son más bajas en relación con el tamaño. El coste total de propiedad híbrido supera al directo desde China.

Escenario D - Comercio minorista/Cumplimiento B2B

Perfil: Mezcla de DTC y venta al por mayor a minoristas que necesitan etiquetas de cartón/palet, ASN y un enrutamiento estricto. El 3PL construye palés conformes, aplica etiquetas GS1 y reserva franjas horarias.

Economía: Los SVA (cumplimiento) añaden costes, pero evitan las devoluciones de cargos. El trabajo por horas es más barato en China que en los países de destino; el ahorro compensa los costes adicionales.

Conclusión y próximos pasos

En China no existe un único precio "correcto" para un 3PL, sólo el adecuado. ajuste para su catálogo, canales y etapa de crecimiento. La flexibilidad del mercado es una de sus características: los servicios modulares, las múltiples rutas de carga y las sólidas integraciones tecnológicas le permiten adaptar los flujos de trabajo para reducir los costes de desembarque y mejorar la experiencia del cliente.

Como regla general: utilice los 3PL de China por su eficiencia en las fases previas (proximidad a la fábrica, preparación, consolidación y opciones transfronterizas económicas) y, a continuación, elija el envío directo al consumidor o los centros en el extranjero en función del tamaño de la SKU, el AOV y la promesa de servicio. Compare siempre el coste total, no sólo una línea de tarifa única: almacenamiento, recogida/embalaje, materiales, SVA y flete interactúan entre sí.

¿Listo para obtener un modelo preciso? Comparta su hoja de SKU, perfil de pedidos, destinos y SLA requeridos. Trazaremos un plan China-3PL con flujos por pedido, por palé e híbridos, y le mostraremos dónde los precios por niveles y el diseño de la red pueden suponer un ahorro sin sacrificar la velocidad ni la marca.